Domingão, eu e o Rafa vamos com nossas humildes bikes para Rio Grande da Serra, onde pegamos umas antigas estradinhas de terra, pedra, cascalho, lama, argila... onde alguns praticam cross de moto, jipe etc. E além disso, encontramos uma trilha que nos levou até uma cachoeira apenas para apimentar a aventura. Abaixo, alguns dos vídeos (infelizmente, alguns muito 10 eu perdi).

Dia 9 de Julho, feriado em São Paulo, Eu, Elcio e Rafael saimos para dar uma volta de bike, logo ali depois de São Caetano, no Pico do Jaraguá. Um caminho super tranquilo, fomos até o pico em torno de 1h40min. Depois, mais 1h30 subindo o pico, passamos um tempo ali em cima comendo e curtindo a vista, e depois voltamos, tendo um dos maiores prazeres - descer 5km de estrada do pico, em alta velocidade, soh descida, quase 5min. de descida (velocidade média de 60km/h e dava para ser mais rápido), o duro era encarar o frio do vento.) E aí, pegamos o trem na Vila Clarisse para vir embora.

Ponto de saída: Centro Santo André
Santo André até o parque do Jaraguá: 43km
Subida do pico: 5km
Descida do pico: 5km
Parque até Trem: 2km
Casa até Centro de Santo André: 5,7km
Percurso total pedalando: ~ 56km

Alguns vídeos do passeio:

As vezes sempre pensamos na natureza, algo retirado das cidades, quando se trata de aventura. Porém, a vida na caótica Grande São Paulo nos proporciona desafios inusitados, que são verdadeiros testes de resistência fisico, mental e imunológico... e claro, o que leva a maioria ao stress e a perder a cabeça, além de ficarem exaustos. Aqui, vai alguns videos do incrivel transito automobilisticos e humanistico que enfrentei apenas para fazer um bate e volta em São Paulo.










O que mais me impressiona é que isto praticamente ocorre todo santo dia no horário de pico. E ninguem (quer dizer, autoridade) toma nenhuma atitude para conter isto, que seriam medidas de controle; poderiam colocar mais monitores e vigilantes nas plataformas, controlar as filas, acessos as portas, e controlar "o número de pessoas que entram no vagão", para não lotar o vagão já na primeira estação; e nem espremer como se fossem bois indo pro abate.

Mas já que isso não ocorre. Você cidadão. Seja educado. Parece com essa loucuro e paranóia de querer "chegar logo em casa". Espere o próximo trem se for preciso, ou ainda o outro. São 30 ou 40 minutos... mas que certamente irão fazer toda a diferença para muitas pessoas. Pelo menos se sentiram mais gente e menos animais. Ou então, sejam chatos como eu, e não deixem de empurrar, ou trave a passagem na porta não deixando que entrem se já estiver lotado. É um absurdo este caos! O ar estava tão horrivel dentro de trem que era sufocante. Além de sobrecarregado de tóxicos, e de vírus (pois o que tinha de gente tossindo e espirrando...) ainda mais nesse ar de inverno.

Quando é que este povo aprenderá agir como humanos que respeitam a si e ao próximo!?

Bem, dessa vez não contarei nada... espero que os pequenos videos gravados do celular digam por si.

Dia 4 de julho, uma breve volta no Rodoanel, rescem inaugurado, trecho sul, entre Sertãozinho em Mauá e a Anchieta em São Bernardo do Campo.

Percurso:
Casa - Rodoanel (Sertãozinho): 3,78 km
até Anchieta: 22,88 km
até Casa: 34,44 km
Tempo total: 1h30
Velocidade Média: ~22,30 km/h












Rodoanel trecho sul, Sertãozinho - Maua:
Pontos positivos:
- Por enquanto o asfalto está um tapete
- Faixas bem largas
- Acostamento bem largo em toda extensão
- Baixo tráfego
- Curvas suaves
- Subidas pouco acentuadas
- Muitos trechos de concreto
- Paisagem até que é bonita e o ar, um pouco melhor que o da cidade

Pontos negativos:
- Será implantado pedágio
- Nenhum telefone ou posto de emergia em quase 20 km de percurso
- Alguns trechos com muita pedra e cacos de vidro no acostamento
- Alguns trechos se percebe que a asfaltagem foi mal feita e que logo se formarão buracos
- Não há NENHUM retorno em quase 20 km de percurso
- Pouquissima sinalização através de placas
- Pouquissimas placas informando distancia, acessos, caminhos, para onde estão as principais rodovias
- Volta muito grande (em torno de 2km) para realmente acessar a Anchieta, feita, apenas para poder por um pedágio no meio;
- Uma das pontes balançou (não apenas tremeu) muito quando passou um caminhão de carga (o trabalho não parece ter sido feixo com tamanho capricho... deixando uma grande insegurança, lembrando do acidente que já ocorreu da viga que caiu em cima de um carro... se está ponte cai, é P.T.)
- Não há um posto de gasolina, mecanico, borracharia... em toda sua extensão.

Observações:
Em 1 aspecto coloco minhas dúvidas no Rodoanel me seu exito de desafogar o transito. Pois algo importantissimo para o motorista é o custo/beneficio. O "raio" do Rodoanel é muito extenso, a volta é muito grande, de modo que acho que se gasta mais combustivel dando tal volta, do que cortando pelo meio da cidade e encarando transito. E além disso será implementado pedágio para quem vai e para quem volta. Ou seja, ficará mais caro. O único consolo é em pagar mais, bem mais, e ter um caminho mais tranquilo... pois dependendo do lugar, e horário, tenho minhas dúvidas se pelo Rodoanel é, de fato, mais rápido do que ir por uma diagonal. Além, de que, a perca da "saída" certa, pode fazer com que você tenha que rodar quase 40 km para poder voltar ao mesmo ponto. Ou seja, apenas virou uma opção "MAIS CARA" para o motorista, para fugir do transito. Tende em mente que a rodagem é muito maior, e o tempo, de tamanha volta, talvez seja pouco compensador.

Em minhas medições no Google Earth. Um caminho bem conveniente da minha casa até a USP Butantã, seguindo uma diagonal, daria em torno de 33km, sem pedágio. Sendo que, sem transito, o percurso é feito em menos de 1 hora tranquilamente, principalmente, de noite, sendo que na cidade, pode-se fazer em torno de 10km/L, assim, gastando em torno de 3,3L, com Gasolina a 2,5 reais/L, um total de R$ 8,25. Já, pelo Rodoanel, seria em torno de 80km, onde se gastaria, praticamente 1 hora também, devido algumas voltas para acessar e sair; fazendo em torno de 14 km/L, se gastaria 5,71L, com Gasolina a 2,5 reais/L, um total de R$ .14,275; mais o pedagio, que não espero que seja menos que 3 reais, assim sendo Temos:

Pelo Meio da Grande São Paulo
Distância: 33km
Tempo Médio: 1h10
Litros: 3,3
Custo: R$ 8,25

Pelo Rodoanel Trecho Sul
Distância: 80km
Tempo Médio: 1h
Litros: 5,7
Custo: R$ 17,275